5 Limusin Paling Ikonik dari Presiden AS

5 Limusin Paling Ikonik dari Presiden AS – Sejak awal era otomotif, presiden AS dan limusin mewah telah membentuk ikatan yang tak terpisahkan. Dari Theodore Roosevelt yang merupakan presiden Amerika pertama yang mengendarai mobil, hingga Donald Trump, institusi POTUS menyertakan limusin hitam khas, custom-made, kuat dan mewah.

Selama bertahun-tahun, konsep limusin presiden telah berubah. Mulai dari mobil atap terbuka di mana presiden dapat berdiri dan menyapa publik hingga tank tertutup dengan jendela antipeluru. Namun, setelah bertahun-tahun, limusin presiden masih menjadi pembicaraan di komunitas mobil dan kendaraan unik. Dan itulah mengapa ini adalah daftar dari lima yang paling berkesan. https://morrowpacific.com/

1. Lincoln “Sunshine Special”

Lincoln yang dibuat khusus dan dibuat khusus dengan mesin V12 ini mulai beroperasi pada tahun 1939. Tak lama kemudian, ia menjadi terkenal sebagai mobil kepresidenan modern pertama. Artinya, itu dipesan khusus menurut protokol kepresidenan dan mereka merancangnya dengan pertimbangan itu. Mereka melengkapinya dengan pelat baja khusus di pintu, kaca antipeluru dan bagian atas yang lembut dengan pelat baja tersembunyi untuk melindungi presiden Franklin Roosevelt saat itu.

Sejak Presiden Roosevelt terikat kursi roda, Lincoln merancang ini untuk memungkinkan akses yang mudah, menjaga martabat penampilan presiden. Mobil itu mendapat julukannya karena bagian atasnya terbuka pada banyak kesempatan. Menariknya, di tahun 40-an, presiden biasanya menyapa orang banyak langsung dari mobil atap terbuka mereka.

2. Lincoln Continental 100-X

Pada awal 60-an, limusin presiden menjadi bagian integral dari keamanan presiden. Jadi, Secret Service meminta mobil khusus untuk presiden yang baru terpilih, John F. Kennedy. Lincoln Motor Company mendapatkan pekerjaan itu dan mengirimkan versi atap terbuka khusus dari sedan Continental mereka dengan jarak sumbu roda yang diperpanjang. Mereka menambahkan lapisan pelindung khusus, mesin yang disetel, ban antipeluru dan tiga atasan yang bisa dilepas. Salah satunya adalah atasan lembut, yang satu adalah kaca tembus pandang dan yang ketiga adalah logam.

Sayangnya, tidak ada satupun yang diberlakukan pada 22 November 1963, ketika Presiden Kennedy dibunuh di Dallas. Mobil tetap berada di garasi Gedung Putih dan dilayani selama beberapa tahun lagi, tetapi hanya setelah desain ulang besar-besaran. Mereka memasang atap tetap pada mobil convertible yang elegan ini. Menariknya, 100-X adalah salah satu dari sedikit mobil kepresidenan yang tidak dicat hitam. Lincoln ini berpakaian biru tua.

3. Lincoln Continental

Di awal tahun 70-an, Gedung Putih menerima Lincoln Continental baru. Dan lagi, mereka membuatnya di bawah persyaratan khusus dari Secret Service. Kali ini, mereka menutup sepenuhnya mobil itu hanya dengan bukaan. Itu untuk berjaga-jaga jika presiden mendapat izin untuk berdiri dan menyapa publik. Hari-hari mobil atap terbuka hilang setelah nasib buruk 100-X. Jadi, tidak ada presiden AS yang akan naik mobil convertible lagi.

Hal yang menarik tentang Continental ini adalah mereka membangunnya selama dua tahun, dimulai pada tahun 1972. Selain itu, ini adalah satu-satunya mobil yang menjadi saksi dari dua upaya pembunuhan. Yang pertama terjadi pada tahun 1975 ketika Sara Jane Moore mencoba membunuh Presiden Gerald Ford. Dan yang kedua pada tahun 1981 ketika John Hinckley menembak Ronald Regan.

4. Cadillac Fleetwood

Setelah beberapa dekade tinggal di Lincoln, di awal tahun 80-an, Cadillac kembali sebagai limusin pilihan untuk Gedung Putih. Sekali lagi, Secret Service menuntut desain ulang total tanpa bukaan atap dan antipeluru penuh. Tapi, kali ini, ia datang dengan atap yang terangkat dan kaca pelindung khusus.

Alasannya adalah perubahan kebijakan keselamatan yang melarang presiden berbaur dengan massa. Atap yang ditinggikan dengan lebih banyak kaca akan memberi kesempatan publik untuk melihat Presiden. Namun, mereka tetap tidak bisa terlalu dekat. Cadillac mengirimkan sasis dan perusahaan pembuat bus Hess & Eisenhardt melakukan sisanya.

Menariknya, limousine ini berbobot besar dengan mesin 500 CID V8 di bagian depan. Namun, Cadillac berhenti memproduksi mesin itu pada tahun 1976. Tapi, karena Fleetwood kepresidenan begitu berat, mereka membutuhkan pembangkit listrik yang sangat besar ini untuk menggerakkan dengan otoritas.

5. Cadillac One

Meski presiden AS saat ini Donald Trump baru saja menerima limusin Cadillac baru, tidak ada yang tahu detailnya karena masih dirahasiakan. Namun, mantan Presiden Barack Obama menggunakan model terbaru berupa Cadillac. Cadillac mempresentasikan mobil tersebut pada tahun 2009, tidak lagi mendasarkan One pada platform mobil. Sebaliknya, mereka menggunakan sasis truk medium GM untuk menahan berat dan dimensi mobil yang sangat besar.

Antipeluru ekstrem adalah norma, tetapi kali ini, Cadillac dan Secret Service melangkah lebih jauh. Mereka melengkapi mobil dengan tangki udara untuk menyediakan udara bagi penumpang serta mesin. Dan itu berarti dapat menembus api dan secara teoritis, bahkan di bawah air.

Selain itu, di dalam mobil, Anda akan menemukan senjata serta persediaan darah darurat dengan golongan darah presiden. Namun tidak ada yang tahu pasti spesifikasi dan tenaga mesinnya. Namun, sebagian besar ahli mengklaim mobil berbobot mendekati 20.000 pound ini siap melaju.

Ini adalah lima limusin paling ikonik dari presiden AS. Seiring waktu, mereka menjadi lebih aman dan aman untuk mengangkut presiden. Sayangnya, limusin yang dikendarai Presiden Kennedy tidak seaman yang digunakan saat ini.